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中国铁建设计国内首座四线铁路双主桁斜拉桥合龙
 
发布时间: 2013-09-12 [特大 ]

    日前,中国铁建铁四院设计的贵广铁路建设重点控制性工程——北江、思贤窖特大桥两座四线姊妹桥精准合龙。

    贵广铁路北江特大桥、思贤滘特大桥主桥均为563.5米,主跨230米,是我国高速铁路建设史上,在四线铁路桥梁中第一次采用双主桁钢桁梁斜拉桥结构,是南广双线和贵广双线共四条高速铁路跨越北江和思贤窖的通道。

    该桥的课题研究小组倾注了大量的心血,面对设计和制造安装难度大、创新多等难题,除了首创国内第一座四线铁路双主桁斜拉桥设计外,还取得了两项首创:首次采用带水平K撑的宽桁桥面系,首次采用甲基丙烯酸甲酯(MMA)树脂道砟钢桥面防水防护技术。以该桥为依托,铁四院获得了两项实用新型专利及两项发明专利。

 
浏览次数:9636 [打印][关闭]文章来源:国务院国资委信息中心
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